Schieferverlegung rationell und damit wirtschaftlich zu ermöglichen ist eine der besonderen Eigenschaften der einzigartigen Befestigungsmethode PRIMERO-FIXX®, des Remscheider Schieferspezialisten PRIMERO-Schiefer GmbH.
Schon seit Jahren hat sich diese Befestigungsmethode im Alltag bewährt. Zudem ist PRIMERO-FIXX® Schiefer der einzige Schiefer mit einer bauaufsichtlichen Zulassung (Z-56.278-3455), die neuerlich bis zum Juli 2011 verlängert wurde. Schieferdeckungen mit dieser wirtschaftlichen Befestigungsmethode widersprechen natürlich auch nicht den Vorgaben der Fachregeln des ZVDH.
Basiselemente des PRIMERO-FIXX® Schiefers sind Steine, die der EN DIN 12326 entsprechen. Diese werden mit einem weiteren Systembaustein, dem speziellen PRIMERO-FIXX®-Schieferdübel ausgestattet. Letzterer wird - wie nahezu alle bauaufsichtlich zugelassenen Dübel - aus dem hochwertigen Dübelwerkstoff Polyamid hergestellt. In diesen Schieferdübel, der werkseitig in die vorgelochten Steine kommt, versenkt sich der PRIMERO-FIXX® Nagelkopf bei der Verlegung oberflächenbündig. Gleichzeitig sorgt der Schieferdübel bei der maschinellen Vernagelung für eine gleichmäßige Druckverteilung auf dem Schiefer. Nach der Nagelung erfüllt er die Funktion des Nagelkopfes und ermöglicht dauerhaften Halt.
Weitere Komponente dieses zeit- und kostensparenden Systems ist der Nagel selbst. Aus V4A-Edelstahl (Werkstoff-Nr. 1.4571) gefertigt und unverkennbar mit der Kopfprägung “P” ausgestattet, erhöht der Ringschaft die Auszugswerte deutlich und sichert somit dauerhaften Halt des Schiefers an Dach und Fassade.
Untersuchungen beim Materialprüfungsamt Dortmund ergaben, dass Schiefer, die mit zwei PRIMERO-FIXX®-Nägeln befestigt wurden einen Auszugswert von ca. 970 N haben. Also fast doppelt so hohe Auszugswerte wie bei traditioneller „von Handnagelung“ mit 2,8 x 35 mm Kupfernägeln.
Letzte Komponente ist der PRIMERO-FIXX® Druckluftnagler mit einer speziell für den Einsatz des System-Schieferdübels entwickelten Schnellzentrierung. Ein integriertes Druckreduzierventil sorgt für konstanten Arbeitsdruck. Die ausgewogene Konstruktion in Verbindung mit dem geringenen Gewicht - cirka 1,220 kg im leeren Zustand - sorgt für bequemes, einfaches und rationelles Handling.
Alles in allem hat sich die millionenfach eingesetzte Befestigungsmethode vor allem aufgrund der zeitlichenn und daraus resultierenden wirtschaftlichen Vorteile am Markt durchgesetzt.